Thepanto kompartemen bagasimangrupa bagian penting tina beus, nyaéta barang asup jeung kaluar tina kompartemen bagasi, sarta ogé maénkeun peran penting dina koordinasi bentuk sakabéh beus. Kalayan kamekaran téknologi mobil di Cina, pabrik mobil Cina sacara umum geus ngadopsi panto kompartemen bagasi ayun ka luar kalawan kaunggulan anu luar biasa. Panto kompartemen bagasi ayun ka luar nyaéta panto anu gerak tanpa jalur. Daun panto dirojong ku leungeun ayun sarta didorong ku rotasi aci pikeun mindahkeun daun panto kira-kira sajajar, ku kituna disebut ogé panto geser.
A batang pangrojong hidrolikPikeun bagasi mobil panumpang ngawengku awak mobil, bagasi awak mobil dilengkepan ku liang, sareng liangna diengsel ku panutup kotak, luhur témbok jero panutup kotak dilengkepan ku alur, handapeun bagasi awak mobil dilengkepan ku batang hidrolik caket liang, handapeun batang hidrolik disambungkeun sacara rotasi sareng handapeun bagasi awak mobil, tungtung batang piston batang hidrolik manjang ka jero alur sareng disambungkeun sacara rotasi sareng témbok jero alur ngaliwatan aci puteran kahiji, Bagian jero panutup kotak ayana di hiji sisi alur sareng dilengkepan ku rongga kahiji. Handap alur dilengkepan ku liang pikeun komunikasi sareng rongga kahiji. Témbok batang aci puteran kahiji ogé dipasang ku gir kahiji. Témbok jero rongga kahiji ogé disambungkeun sacara rotasi ku gir kadua. Tembok roda gigi kadua ngaliwat liang teras dihijikeun sareng gigi kahiji Nalika batang hidrolik gagal, modél utilitas ogé tiasa ngawatesan posisi panutup kotak, sahingga ningkatkeun kinerja kaamananana.
Waktos posting: 25-Okt-2022